🚗 독일 차량세(Kfz-Steuer) 계산기
2026년 독일 Kfz-Steuer를 계산하세요. 배기량 기준(휘발유 100cc당 2.00유로 또는 경유 9.50유로)에 95 g/km 초과분의 점진적 CO2 기준을 더합니다.
이 도구란 무엇인가요?
Kraftfahrzeugsteuer (Kfz-Steuer)는 독일의 연간 차량세로, 세무서가 아니라 Zoll(관세청)이 징수합니다. 등록 여부와 관계없이 모든 등록 차량에 적용되며 등록일부터 납부합니다.
2009년 개혁 이후 승용차 세금은 두 기둥으로 이루어집니다. 배기량 기준과 WLTP 배출량에 따른 CO2 기준입니다. 2030년 12월 31일까지 최초 등록된 배터리 전기차(BEV)는 10년간 면제됩니다. 세금은 배기량이 크고, 배출이 많고, 특히 경유 차일수록 훨씬 많이 내도록 설계되었습니다.
| 구분 | 설명 |
|---|---|
| 배기량 기준 | 휘발유 100cc당 2.00유로, 경유 9.50유로 |
| CO2 기준 | 95 g/km 초과분에 점진적 과세 |
작동 방식
1. 배기량 기준 - 시작하는 100cc마다 부과: 휘발유(및 가스/수소) 2.00유로, 경유 9.50유로. 1,498cc 휘발유 엔진은 1,500cc로 올림 = 15블록 x 2.00 = 30.00유로.
2. CO2 기준(2021년 이후 최초 등록 차) - 처음 95 g/km는 면세, 이후 점진 구간 적용:
| CO2 구간 (g/km) | 그램당 세율 |
|---|---|
| 0 - 95 | 면세 |
| 96 - 100 | 2.00유로 |
| 101 - 105 | 2.20유로 |
| 106 - 110 | 2.50유로 |
| 111 - 115 | 2.90유로 |
| 116 - 120 | 3.40유로 |
| 121 - 125 | 3.90유로 |
| 126 - 130 | 4.50유로 |
| 131 - 135 | 5.00유로 |
| 136 - 140 | 5.50유로 |
| 141 - 145 | 6.00유로 |
| 146 - 150 | 6.60유로 |
| 151 - 155 | 7.00유로 |
| 156 - 160 | 7.50유로 |
| 161 - 165 | 8.00유로 |
| 166 - 170 | 9.00유로 |
| 171 - 175 | 9.90유로 |
| 176 - 180 | 10.70유로 |
| 181 - 185 | 11.50유로 |
| 186 - 190 | 13.00유로 |
| 191 - 195 | 14.50유로 |
| 195 초과 | 16.00유로 |
2018-2020년 최초 등록 차는 95 g/km 초과분에 평탄 2.00유로/그램입니다. 순수 전기차는 최초 등록일로부터 10년 면제입니다.
배기량별 세금 (연간, CO2 기준 적용 전):
| 배기량 | 휘발유 | 경유 |
|---|---|---|
| 1,500cc | 30.00유로 | 142.50유로 |
사용 방법
- 연료 종류와 배기량(cc)을 선택·입력하세요.
- WLTP 기준 CO2 값(g/km)을 입력하세요.
- 최초 등록 연도를 입력하세요.
- 배터리 전기차면 전기차 상자를 선택하세요.
- 계산을 클릭해 연간 Kfz-Steuer를 확인하세요.
자주 묻는 질문
왜 독일 차량세가 경유 차에 훨씬 비싼가요?
경유의 배기량 세율은 100cc당 9.50유로로, 휘발유 2.00유로에 비해 의도된 할증입니다(경유가 주유소에서 덜 과세되기 때문). 2.0리터 경유는 배기량 세금만 연간 약 190유로, 동급 휘발유의 약 5배입니다.
2026년 CO2 기준은 어떻게 계산되나요?
2021년 이후 최초 등록 차는 처음 95 g/km가 면세이고, 이후 96-100 g/km는 그램당 2.00유로부터 195 g/km 초과는 16.00유로까지 점진 구간이 적용됩니다. 2018-2020년 등록 차는 95 g/km 초과분에 평탄 2.00유로/그램입니다.
독일에서 전기차는 정말 면세인가요?
2030년 12월 31일까지 최초 등록된 배터리 전기차는 최초 등록일로부터 10년간 Kfz-Steuer가 면제됩니다. 이후에는 무게 기준 인하된 세율이 적용됩니다. 플러그인 하이브리드는 최소 전기 주행 거리 기준을 충족할 때만 인하 적용됩니다.
Kfz-Steuer를 누가 징수하고 언제 내나요?
Zoll(관세청)이 징수하며, 운행 여부와 관계없이 등록일부터 매년 납부합니다. 차량 말소는 해당 월분 부과를 멈춥니다.
엔진 튜닝이나 개조가 세금에 영향을 주나요?
네. 세금은 최초 등록 시 확정되지만, 배기량이나 배출 등급이 바뀌는 개조가 있으면 재계산됩니다. 큰 변경은 등록 기관에 신고해야 합니다.
이 도구는 정보 제공 목적이며 재무 조언을 구성하지 않습니다.
팁과 조언
경유 차는 동급 휘발유 차의 약 5배 배기량 세금을 냅니다. 따라서 2.0리터 경유만 해도 배기량 세금만 연간 약 190유로로, 휘발유 엔진 약 40유로의 약 5배입니다. CO2 구간이 점진적이라 높은 구간에서는 배출을 조금 줄여도 상당한 금액을 아낄 수 있습니다. 2030년 말까지 등록된 전기차는 10년간 면제입니다. 차량 말소(Saisonkennzeichen 또는 Abmeldung)로 등록을 멈추면 해당 월분만큼 부과가 멈춥니다.
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출처 및 참고 자료
최종 검토: 2026년 8월.
- Zoll (독일 관세청) - Kraftfahrzeugsteuer.
- Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) - 연방 차량세법.
- Bundesministerium der Finanzen - CO2 기반 차량세율.
제한 사항
이 계산기는 2026년 Kfz-Steuer 규정(휘발유 2.00유로, 경유 9.50유로의 시작 100cc당 배기량 세율, 2021년 이후 최초 등록 차의 점진 CO2 구간, 2018-2020년은 95 g/km 초과분 평탄 2.00유로/그램, 구형 차는 CO2 세금 없음)을 적용합니다. 2030년까지 최초 등록된 배터리 전기차는 면제로 표시합니다. 클래식카(Oldtimer) 인하, 상용차 규정, 연중 등록 안분은 반영하지 않습니다. 추정치이며 공식 Zoll 자문이 아닙니다.