🚘 Calculadora de Imposto de Veículo Leve do Japão

O imposto de veículo leve (軽自動車税, kei-jidōshazei) é o tributo anual municipal sobre kei cars — os carros minúsculos exclusivos do Japão, com motor de até 660cc, 3,4 m de comprimento, 1,48 m de largura e 3,5 m de altura. Pelo tamanho compacto e custo de rodagem baixo, os keis são extremamente populares: cerca de 4 em cada 10 carros novos vendidos no Japão são kei vehicles. O imposto é cobrado pela sua cidade ou região (não pela província), no mesmo ciclo de maio do imposto automotivo comum.

Para um kei car de uso particular, a alíquota anual é um valor fixo de 10.800 ienes, independentemente da cilindrada dentro da classe kei. Vans e caminhonetes kei pagam 5.000 ienes (uso particular) ou 3.800 (uso empresarial), e motos leves 3.600. Keis elétricos e a gás natural registrados entre abril de 2025 e março de 2026 pagam só 25% da taxa no primeiro ano. Para carros comuns, veja a calculadora de imposto automotivo.

A calculadora pede a classe do veículo, o período do primeiro registro (as alíquotas subiram em abril de 2015), a idade e se é um modelo elétrico/GNV registrado entre abril de 2025 e março de 2026. Keis a gasolina e diesel pagam uma sobretaxa de veículo antigo de cerca de 20% ao completar 13 anos do primeiro registro; elétricos, híbridos, a gás e similares são isentos.

Tratamento verde

Como a alíquota é fixa, a única forma de um kei ficar caro é a sobretaxa de antiguidade: um kei particular com mais de 13 anos paga 12,900 em vez de 10,800 ienes, e os registrados antes de abril de 2015 — que mantinham a antiga alíquota de 7,200 — saltam direto para 12,900 ao completar os 13 anos. Compare o custo anual com um compacto comum na calculadora de imposto automotivo — a diferença costuma passar de 20,000 ienes por ano, boa parte do apelo do kei.

1. Escolha a classe do veículo: kei particular, van/caminhonete kei, kei de passageiros empresarial ou duas rodas.
2. Selecione o período do primeiro registro (antes ou desde abril de 2015) — registros antigos pagam a alíquota menor pré-2015 até completar 13 anos.
3. Marque se é um modelo elétrico/GNV registrado entre abril de 2025 e março de 2026 (75% de desconto no primeiro ano).
4. Informe a idade do veículo para verificar a sobretaxa.
5. Clique em Calcular para ver o imposto anual e o desconto aplicado.

Por que o imposto do kei é fixo em vez de por cilindrada?

Os motores kei são todos limitados a 660cc, então a cilindrada não discrimina. Em vez disso, o valor fixo mantém o custo de rodagem previsível, e a classe em si é o ponto — carros urbanos baratos, pequenos e eficientes.

O imposto de veículo leve é diferente do imposto automotivo?

Sim — o 軽自動車税 é cobrado pelo município (cidade/região), enquanto o 自動車税 é um tributo estadual sobre carros comuns. Os ciclos de pagamento são os mesmos (maio), mas alíquotas e destinos da arrecadação diferem.

Qual é a redução ecológica para keis?

Keis elétricos e a GNV registrados entre 1º de abril de 2025 e 31 de março de 2026 pagam só 25% da taxa no primeiro ano fiscal — 2.700 ienes para um kei particular. Do segundo ano em diante vale a taxa cheia, e keis a gasolina não têm hoje desconto por eficiência.

Caminhonetes kei pagam menos?

Sim — vans e caminhonetes kei pagam 5.000 ienes como particulares (3.800 empresarial) contra 10.800 do kei particular. A classe de registro decide a alíquota.

A alíquota vai subir?

As alíquotas legais não mudaram: 10.800 ienes para um kei particular registrado desde abril de 2015. Municípios podem elevá-la por decreto até 1,5 vez, mas quase nenhum faz isso com keis e não há aumento previsto; confirme com o aviso da sua cidade.

O que acontece com meu imposto se eu mudar de cidade?

O imposto é pago ao município onde o veículo está registrado, não onde você mora. As alíquotas padrão são iguais no país todo, então mudar de cidade não altera o valor.

Esta ferramenta é apenas para fins informativos e não constitui aconselhamento financeiro.

Vans e caminhonetes kei pagam 5.000 ienes (particular) ou 3.800 (empresarial) contra 10.800 do kei particular — mas o seguro também lê a classe de registro, então não registre um carro pessoal como comercial só para economizar imposto. Comprando um kei usado no meio do ano, o imposto é proporcional a partir do mês de registro. Keis registrados antes de abril de 2015 mantêm as alíquotas antigas até completar 13 anos e então pagam a taxa de veículo antigo (12.900 ienes particular); elétricos e híbridos são isentos dessa sobretaxa. Keis elétricos/GNV registrados entre abril de 2025 e março de 2026 pagam só 25% no primeiro ano. O custo mensal real sai com a calculadora de custo de combustível.