🚘 Japan Light-Vehicle Tax Calculator

Imposta sui veicoli leggeri (軽自動車税, kei-jidōshazei) e la tassa comunale annua sui kei car — le auto uniche del Giappone fino a 660cc, 3,4m di lunghezza, 1,48m di larghezza e 3,5m di altezza. Per le loro dimensioni compatte e i bassi costi di esercizio, i kei sono molto popolari: circa 4 nuove auto su 10 vendute in Giappone sono kei. La tassa e emessa dalla tua città o ward (non dalla prefettura), nello stesso ciclo di maggio dell'imposta ordinaria sull'automobile.

Un kei privato immatricolato per la prima volta il o dopo il 1° aprile 2015 paga 10.800 yen fissi all'anno (7.200 yen per immatricolazioni precedenti), qualunque sia la cilindrata entro la classe kei. I furgoni e camion kei pagano 5.000 yen privati o 3.800 aziendali, e i veicoli a due ruote kei 3.600 yen. I kei EV e CNG immatricolati tra aprile 2025 e marzo 2026 hanno il 75% di sconto sul primo anno. Per le auto ordinarie vedi il calcolatore dell'imposta sull'automobile.

Il calcolatore prende la classe del veicolo, il periodo di prima immatricolazione (le tariffe salirono nell'aprile 2015), l'età del veicolo e se e un modello EV/CNG idoneo immatricolato nella finestra aprile 2025 – marzo 2026. I kei a benzina e diesel pagano una maggiorazione per veicolo anziano di circa il 20% una volta passati 13 anni dalla prima immatricolazione; veicoli elettrici, ibridi, a gas e simili sono esenti.

Trattamento verde.

Poiche la tariffa e fissa, l'unico modo in cui un kei diventa costoso e la maggiorazione per veicolo anziano: un kei privato over 13 anni paga 12.900 yen invece di 10.800, e le immatricolazioni pre-aprile 2015 — che mantenevano la vecchia tariffa di 7.200 yen — balzano a 12.900 una volta esauriti i 13 anni. Confronta il costo annuo di un kei con un compact ordinario usando il calcolatore dell'imposta sull'automobile — la differenza e spesso oltre 20.000 yen all'anno, una grossa parte del fascino del kei.

1. Scegli la classe del veicolo: auto kei privata, furgone/camion kei, passeggeri kei aziendali o due ruote.
2. Seleziona il periodo di prima immatricolazione (prima o dal aprile 2015) — le immatricolazioni piu vecchie pagano le tariffe pre-2015 fino all'inizio della maggiorazione.
3. Segna se e un modello EV/CNG idoneo immatricolato aprile 2025 - marzo 2026 (75% off anno uno).
4. Inserisci l'età del veicolo per il controllo della maggiorazione per veicolo anziano.
5. Clicca Calcola per vedere l'imposta annua e ogni riduzione applicata.

Perché l'imposta sui kei è un importo fisso anziché per cilindrata?

I motori kei sono tutti limitati a 660cc, quindi la cilindrata non può distinguere. Invece la tariffa fissa mantiene prevedibili i costi di esercizio e la classe stessa è il punto — auto cittadine economiche, piccole ed efficienti.

L'imposta sui veicoli leggeri differisce dall'imposta sull'automobile?

Sì — 軽自動車税 è emessa dal comune (città/ward) mentre 自動車税 è una tassa prefetturale sulle auto ordinarie. I cicli di pagamento sono gli stessi (maggio), ma tariffe e destinazione dei ricavi differiscono.

Qual è la riduzione eco per i kei?

I kei EV e CNG idonei immatricolati tra l'1 aprile 2025 e il 31 marzo 2026 pagano solo il 25% della tariffa nel primo anno fiscale — 2.700 yen per un kei privato. Dal secondo anno si applica la tariffa intera e i kei a benzina ordinari non hanno alcuno sconto per efficienza.

I camion kei pagano meno?

Sì — i furgoni e camion kei pagano 5.000 yen da privati (3.800 aziendali) contro 10.800 per un'auto kei privata. La classe di immatricolazione decide la tariffa.

La tariffa sta aumentando?

Le tariffe legali sono invariate: 10.800 yen per un kei privato immatricolato dal aprile 2015. I comuni possono aumentarla con ordinanza fino a 1,5 volte, ma quasi nessuno lo fa per i kei, e non è previsto alcun aumento — controlla l'avviso della tua città per la cifra vincolante.

Cosa succede alla mia imposta kei se mi trasferisco di città?

La tassa è pagata al comune dove il veicolo è immatricolato, non dove vivi. Le tariffe standard sono le stesse in tutto il paese, quindi il trasferimento non cambia l'importo.

Questo strumento ha solo scopo informativo e non costituisce consulenza finanziaria. Consulta un professionista finanziario qualificato.

I furgoni e camion kei pagano 5.000 yen privati o 3.800 aziendali contro 10.800 per un'auto kei privata — ma l'assicurazione legge anche la classe di immatricolazione, quindi non registrare un'auto personale come commerciale solo per risparmiare tasse. Se compri un kei usato a meta anno, la tassa e ripartita dal mese di immatricolazione. I kei immatricolati prima di aprile 2015 mantengono le tariffe piu basse fino al passaggio dei 13 anni, poi pagano la tariffa per veicolo anziano (12.900 yen privati); i kei elettrici e ibridi sono esenti da tale maggiorazione. I kei EV/CNG immatricolati tra aprile 2025 e marzo 2026 hanno il 75% di sconto sul primo anno. Aggiungi carburante e assicurazione con il calcolatore del costo del carburante per ottenere il costo mensile reale.