🚗 Calculadora de vencimiento TÜV / HU (Alemania)

La Hauptuntersuchung (HU) es la inspección técnica periódica que la norma alemana § 29 StVZO exige para la mayoría de los vehículos matriculados en Alemania. En el día a día casi todo el mundo la llama "el TÜV", por la familia de organismos de inspección más conocida — pero Dekra, GTÜ, KÜS y otras organizaciones homologadas realizan exactamente la misma prueba legal. La organización que elijas no cambia los plazos: estos los fija la norma, no el taller. Un coche nuevo pasa su primera HU a los 36 meses (3 años) de la primera matriculación (Erstzulassung) y después cada 24 meses (2 años).

La fecha límite va escrita en el propio coche: la Prüfplakette hexagonal de la placa trasera muestra el mes y el año de la próxima HU, y la inspección debe estar completada el último día de ese mes. Al aprobar, el inspector coloca una placa nueva fechada 24 meses después del mes de inspección — o 36 en el caso de la primera. Y si te gusta adelantarte: se permite pasar la HU hasta 2 meses antes de la fecha límite sin perder tiempo, porque la pegatina mantiene el ritmo original.

Pasarse de fecha no es un mero trámite: circular cuando el mes de vencimiento ya ha terminado es una Ordnungswidrigkeit (infracción administrativa) que puede acarrear una multa, y una pegatina caducada es lo primero que salta en un control. Además, desde 2018 la prueba de emisiones (AU) de la mayoría de los gasolina se realiza dentro de la propia HU ("HU mit Abgasprüfung"), así que lo habitual es gestionar una sola cita y una sola fecha.

En la prueba, que dura alrededor de una hora, se revisan frenos, dirección, luces, neumáticos, carrocería y escape; un defecto importante obliga a una reinspección (Nachuntersuchung) dentro de un plazo. Las motos, en cambio, están exentas de la HU, y los taxis, alquileres y camiones siguen ciclos de 12 meses — esta página modela el ritmo del turismo normal (PKW): 36 meses la primera vez y 24 después.

Si estás cuantificando lo que cuesta tener coche en Alemania, la calculadora del impuesto de circulación alemán (Kfz-Steuer) y la calculadora de coste de combustible cubren la parte económica; aquí te encargas de la fecha. Introduce la Erstzulassung — y opcionalmente la última HU superada — y obtendrás el próximo vencimiento, los días restantes y una ventana razonable para reservar.

Todas las fechas límite de esta calculadora siguen la misma aritmética: se toma una fecha de referencia, se suma el intervalo legal en meses y se termina a final de ese mes. La referencia es la fecha de la última HU completada si la introduces; si no, la primera matriculación. El intervalo es de 36 meses para la primera inspección de un coche nuevo y de 24 meses para cada siguiente HU — se cambia entre ambos con los botones del formulario.

Dos cálculos de ejemplo muestran la lógica:

La segunda fila es también el caso de la inspección anticipada: la HU se hizo en mayo de 2026 para un vencimiento de junio de 2026 — la placa nueva corre desde el mes de inspección, así que el siguiente vencimiento cae a final de mayo de 2028, dentro de la antelación permitida de 2 meses sin desplazar el ritmo.

Más allá de la fecha principal, la herramienta deriva dos valores que facilitan la planificación. Los días restantes cuentan desde hoy hasta el vencimiento, así que el número que ves depende del día en que consultes la página. La ventana de reserva recomendada resta 56 días (8 semanas) al vencimiento: reservar con unas ocho semanas de margen es una recomendación práctica — no una norma legal — que deja holgura en talleres con mucha demanda sin salirse de la antelación permitida. La línea de estado clasifica tu situación en tres bandas: más de 90 días significa tiempo de sobra, de 0 a 90 días significa que toca planificar la cita, y una cifra negativa significa inspección vencida y que seguir circulando es una infracción administrativa.

El formulario es deliberadamente mínimo. La fecha de primera matriculación figura en el permiso de circulación alemán (Zulassungsbescheinigung Teil I). El campo de la última HU es opcional: déjalo vacío para una primera inspección y la calculadora usará primera matriculación más 36 meses; introdúcelo para saltar directo al ritmo de 24 meses. La opción "primera HU" viene preseleccionada porque los propietarios de coches nuevos son el grupo más numeroso — cámbiala en cuanto el coche entre en el ciclo.

La lógica de fechas límite funciona como en otras herramientas alemanas: la calculadora de plazos de preaviso cuenta periodos de notificación en lugar de intervalos de inspección, el calendario de festivos indica qué días cierran los centros de inspección, y la calculadora de préstamo para coche ayuda a planificar la financiación cuya fecha de inicio se convierte en una nueva Erstzulassung.

Los intervalos legales de inspección dependen del tipo de vehículo y de su uso. La tabla muestra el ritmo vigente en Alemania — esta calculadora modela las filas del turismo normal (PKW).

Nota: el ritmo de 36/24 meses se aplica a los turismos normales; el uso comercial como taxi o alquiler acorta el intervalo a 12 meses independientemente del tipo de vehículo.

Tres matriculaciones de ejemplo muestran cómo caen los vencimientos. La columna "después" asume que la HU se aprueba en el mes de vencimiento cada vez, de modo que la pegatina conserva su ritmo.

Ejemplo de inspección anticipada: un coche que vence el 2026-06-30 y aprueba el 2026-05-10 recibe una placa fechada en mayo de 2028, así que el siguiente vencimiento es el 2028-05-31 — dentro de la antelación de 2 meses, el ciclo simplemente continúa.

La cronología muestra un coche matriculado por primera vez en junio de 2023: la primera HU llega 36 meses después, y cada inspección siguiente añade 24 meses al mes de la placa.

1. Busca la fecha de primera matriculación en la Zulassungsbescheinigung Teil I e introdúcela como AAAA-MM-DD (por ejemplo 2023-06-15).
2. Deja vacío el campo de la última HU para la primera inspección de un coche nuevo, o escribe la fecha de la HU completada más reciente en formato AAAA-MM-DD.
3. Elige el ciclo: "Primera HU de un coche nuevo" aplica el intervalo de 36 meses; "HU sucesiva" aplica el ritmo de 24 meses.
4. Pulsa Calcular para ver el vencimiento a final de mes, los días restantes desde hoy y la ventana de reserva recomendada.
5. Reserva la cita con tiempo: unas ocho semanas antes del vencimiento son un margen cómodo que conserva el ciclo original.

¿Cuándo vence la primera HU de un coche nuevo en Alemania?

Para un turismo normal (PKW), la primera Hauptuntersuchung vence 36 meses (3 años) después de la primera matriculación. Un coche matriculado el 2023-06-15 tiene su primera HU vencida como muy tarde el 2026-06-30, porque el plazo siempre acaba el último día del mes de vencimiento. Después el coche pasa al ciclo de 24 meses.

¿Qué significan el mes y el año de la placa trasera?

La Prüfplakette hexagonal muestra el PRÓXIMO vencimiento, no la fecha de la última inspección: la HU debe completarse antes del último día del mes y del año indicados. Al aprobar, el inspector fecha la placa nueva en el mes de inspección más 24 meses (más 36 en la primera), por eso la pegatina avanza en saltos de dos años.

¿Con cuánta antelación puedo pasar la HU sin perder tiempo?

Se permite una inspección anticipada hasta 2 meses antes del vencimiento, y la pegatina mantiene entonces el ritmo original, así que no acortas el ciclo por ser puntual. Adelantarla aún más es posible en la práctica, pero el nuevo vencimiento cuenta desde el mes de inspección: regalas parte del intervalo.

¿Qué pasa si se me pasa la fecha de la HU?

Circular después de que el mes de vencimiento haya terminado es una Ordnungswidrigkeit — una infracción administrativa que puede acarrear una multa. La pegatina caducada salta a la vista en los controles. Pasa la inspección cuanto antes; la calculadora muestra un número de días negativo justo para señalar esta situación.

¿Las motos necesitan HU en Alemania?

No. Las motocicletas están exentas de la Hauptuntersuchung, así que no llevan pegatina ni tienen intervalo legal que vigilar. Esta calculadora está pensada para turismos (PKW) y su ritmo de 36 y luego 24 meses.

¿La prueba de emisiones (AU) es una cita aparte?

Para la mayoría de los gasolina, la Abgasuntersuchung (AU) forma parte de la HU desde 2018 ("HU mit Abgasprüfung"): una sola cita cubre ambas cosas y solo queda una fecha por recordar. Salvo casos especiales antiguos, basta con vigilar la fecha de la HU.

Reserva con unas ocho semanas de antelación. Las últimas semanas del mes de vencimiento son las más concurridas en todos los organismos de inspección, porque todos los rezagados buscan hueco de golpe — reservar pronto significa esperas más cortas y sin agobios si un defecto exige reinspección (Nachuntersuchung).

Combina la HU con una revisión. Muchos talleres ofrecen inspección más cambio de aceite o servicio de frenos en una sola visita: te ahorras un segundo desplazamiento y se detectan piezas desgastadas antes de que suspendan la prueba. Antes de ir, haz una revisión de dos minutos: luces, parabrisas y lavado, estado y dibujo de los neumáticos y el claxon. Los fallos pequeños que descubras tú se arreglan baratos de antemano en lugar de acabar en el informe.

Lleva la Zulassungsbescheinigung Teil I y comprueba la placa nueva antes de salir del taller: el mes que muestra debe cuadrar con el intervalo esperado — mes de inspección más 24, o más 36 en la primera. Si el mes no encaja, coméntalo en el momento; descubrirlo dos años después en un control es la versión incómoda.

Al comprar un coche de segunda mano, lee primero la pegatina: un vencimiento ya pasado significa que el vendedor debería pasar la HU, y una placa reciente es una pequeña señal de cuidado. Recuerda los límites del sistema: las motos no necesitan HU, y taxis, alquileres y camiones siguen ciclos de 12 meses que esta calculadora no modela. Como los centros cierran en días festivos, cruza tu cita prevista con el calendario de festivos alemán, sobre todo en meses cargados como mayo. Y si el resultado dice "vencida", trátalo como prioridad de la semana: circular tras el mes de vencimiento es una infracción administrativa y puede acarrear una multa.