🐎 马力计算器

马力是个大家都听过、却少有人能自己推的功率单位。本马力计算器覆盖最常遇到的三种工况：旋转轴功率 HP = T · RPM / 5252（T 为 lb-ft 扭矩）；液压马达 HP = P · Q / 1714（P 为 psi 压力，Q 为 gpm 流量）；发动机在测功机上测得飞轮扭矩后，套用同样的旋转公式。三种模式都同时返回马力和千瓦。

租一台水泵，铭牌上写着马力，换算成千瓦就能配发电机；给输送带选液压马达，要从压力和流量换算到功率；比较两台发动机，扭矩曲线告诉你谁在高速时加速更猛。马力与扭矩的换算关系在扭矩计算器页面有完整说明。

每种模式套用该机器类型的标准工程公式。旋转模式就是机械定义：功率等于扭矩乘以角速度，5252 常数把 RPM 和 lb-ft 换算成马力；液压模式从压力乘以流量出发——这是每秒输送的压力能——再用 1714 常数把 psi·gpm 换成马力；发动机模式用同一旋转公式，但允许以千瓦输入，方便在 DIN、SAE 与公制标定之间互相换算。三种模式的公式速查如下：

一个快速验算：3000 psi、10 gpm 的液压泵，理论液压功率约 17.5 HP，考虑泵损后 20 HP（15 kW）的电机是就近的标准规格。液压马达模式还支持输入机械效率，输出轴端功率而非液压输入功率。

1. 选择模式：旋转轴、液压马达或发动机。
2. 输入扭矩与转速（液压模式为压力与流量）。
3. 液压马达可选用输入效率百分比。
4. 点击"计算"得到马力与千瓦。
5. 与表中最近的标准电机规格比较。

旋转公式里的 5252 常数从哪来？

1 马力等于 550 ft-lb/s。lb-ft 扭矩乘以 RPM 再除以 5252，就把每转做功换算成该功率单位——常数来自 550 × 60 / (2π) = 5252.1。

马力和千瓦有什么区别？

1 HP = 745.7 W，约等于四分之三千瓦。欧洲设备多用 kW 标称，美国设备多用 HP。计算器同时显示两者，方便直接比对铭牌。

为什么液压马达要配更大的电机？

因为泵和马达各有内部损耗（泄漏与摩擦）。泵效率 90%、马达效率 90% 时，电机功率需要约为理论液压功率的 1/0.81 = 1.23 倍。

制动马力和轮上马力有什么区别？

制动马力在发动机飞轮处用测功机测得。轮上马力在轮胎处测得，因变速箱、传动轴和轴承消耗能量而更低——轿车一般低 10–15%，四驱车更多。

不知道效率能算泵的功率吗？

可以，得到的是理论液压功率。配电机时除以泵和马达的组合效率，初算用 0.85，再按铭牌值修正。

汽车马力与扭矩是什么关系？

马力 = 扭矩 × RPM / 5252。300 lb-ft 扭矩在 3000 RPM 时产生 171 HP，同样扭矩在 6000 RPM 时是 343 HP。高转速正是赛车发动机扭矩不大却功率惊人的原因。

电机铭牌上的马力是轴端机械输出，电网输入功率因电机和传动损耗（通常 85–92%）总是更高。液压流量和压力换算成马力时，泵和马达各有自身效率，配装的电机必须大于理论液压功率。测功机测的是飞轮功率，经传动系损耗后，汽车轮上功率通常比飞轮低 10–15%，四驱车更多。