📡️ 휩 안테나 길이 계산기

휩 안테나는 무전기, 차량용 라디오, 공유기, 기지국에서 가장 흔히 보는 유연한 수직 방사체입니다. 엘리먼트 길이는 동작 주파수로 정해지며, 1/4파장 모노폴의 경우 자유공간 파장의 4분의 1인 L = 0.25 × λ가 됩니다. 대부분의 이동 통신 대역에서 이 크기가 다루기 편한 물리적 치수로 떨어지기 때문에, 세계에서 가장 널리 쓰이는 안테나 형태입니다.

이 계산기는 1/4파장, 1/2파장, 5/8파장 세 가지 구성의 이론 길이를 모두 돌려주고, 도체의 실제 전기적 길이를 반영하는 속도계수(velocity factor)를 적용해 실용 절단 길이까지 제시합니다.

현장에서 통용되는 공식으로 반파장 다이폴은 L = 142.65 / f(MHz), 1/4파장 모노폴은 L = 71.3 / f(MHz)입니다. 약 2%를 추가로 빼는 이유는 단부 효과(end effect) 때문입니다. 5/8파장 수직은 아마추어 무선 2m(144MHz)과 70cm(430MHz) 대역에서 특히 인기가 높습니다. 방사 패턴을 수평선 쪽으로 집중시켜 접지 조건이 좋을 때 1/4파장보다 1~2dB 유리하기 때문입니다. 자작 전에 파장을 먼저 확인하고 싶다면 주파수·파장 변환기를 함께 사용해 보세요.

계산기는 먼저 주파수를 자유공간 파장 λ = c/f(미터)로 변환합니다. 각 방사체 비율(0.25, 0.5, 0.625)에 파장과 속도계수를 곱한 뒤 센티미터, 인치, 피트로 환산합니다. 노출 전선이나 스테인리스 휩의 속도계수는 약 0.95이며, 코일 부하나 유전체 재킷이 들어간 엘리먼트는 0.85~0.92가 필요할 수 있습니다.

속도계수를 반영한 정합 길이가 실제 절단 기준입니다. 커넥터, 코일, 주변 금속이 공진점을 움직이기 때문에 약간 길게 자른 뒤 다듬는 것이 정석입니다. 링크 전체의 예산을 계산하려면 프리스 경로 손실 계산기와 함께 사용하고, 도달 가능 거리는 가시거리 계산기로 확인해 보세요.

1. 동작 주파수를 MHz 단위로 입력합니다.
2. 방사체 비율을 고릅니다. 1/4파장, 1/2파장, 5/8파장 중 하나입니다.
3. 속도계수를 설정합니다. 노출 전선은 0.95, 재킷 처리된 엘리먼트는 더 낮습니다.
4. 계산 버튼을 눌러 cm·인치·피트 단위의 길이를 확인합니다.
5. 엘리먼트를 약간 길게 자른 뒤 SWR 미터를 보며 조금씩 다듬습니다.

1/4파장 휩이 71.3/f인 이유는 무엇인가요?

71.3이라는 상수는 단부 효과를 반영한 실용 튜닝 수치입니다. 팁 끝에서 전계가 새어 나가기 때문에 의도한 주파수에 공진시키려면 물리적으로 더 짧은 엘리먼트가 필요합니다. 순수한 0.25λ 공식만 쓰면 안테나가 약간 길어집니다.

속도계수는 얼마를 써야 하나요?

노출 전선이나 금속 휩은 0.95가 표준 출발점입니다. 유리섬유나 수축튜브 재킷 처리된 엘리먼트는 0.90~0.92에 가깝습니다. 확신이 없으면 0.95로 시작해 다듬는 것을 권장합니다.

핸디에서 왜 코일 부하 휩으로 바꿔야 하나요?

코일 부하 휩은 인덕턴스를 추가해 같은 전기적 1/4파장 길이를 더 짧은 물리적 공간에 구현합니다. 계산기는 전기적 길이를 주고, 물리적 길이는 코일 설계에 달려 있으므로 금속 길이는 코일 제조사 데이터를 참고하세요.

5/8파장이 1/4파장보다 나은 점은 무엇인가요?

5/8파장 수직은 방사 패턴을 수평선 쪽으로 들어 올려 접지 시스템이 좋으면 1/4파장보다 1~2dB 유리합니다. 대신 SWR 대역폭이 약간 좁아지고 제대로 된 카운터포이즈가 필요합니다.

차량 지붕에 설치하면 안테나 길이가 달라지나요?

차체가 접지면 역할을 하며 방사 시스템의 일부가 됩니다. 실제로 지붕은 공진 주파수를 약간 낮추기 때문에 베이스 로딩이나 약간 더 긴 휩이 필요한 경우가 많습니다. 작업대가 아니라 실제 차량에 올려 놓고 튜닝하세요.

2m와 70cm를 하나의 휩으로 쓸 수 있나요?

듀얼밴드 휩은 트랩이나 콜리니어 구조로 하나의 물리적 엘리먼트가 두 대역에 공진합니다. 이 계산기는 단일 대역을 대상으로 하므로, 듀얼밴드가 필요하면 제조사가 공개한 2m 1/2파장 / 70cm 5/8파장 절충 길이를 사용하세요.

휩은 항상 3~5% 정도 길게 자른 뒤 SWR 미터를 보면서 조금씩 다듬는 것이 원칙입니다. 금속은 더할 수 없고 뺄 수만 있기 때문입니다. 노출 전선의 속도계수는 0.95에 가깝지만, 수축튜브나 페인트, 유리섬유 재킷은 이 값을 낮춥니다. 1/4파장 모노폴은 차량 지붕, 라디얼 키트, 카운터포이즈 전선 같은 접지면이 반드시 필요합니다. 접지면이 없으면 안테나가 급전선의 일부가 되어 SWR이 흔들립니다. 중계국이나 기지국에서는 접지 시스템이 좋다면 5/8파장 수직이 실질적인 수평선 이득을 줍니다. 코일 부하 휩은 전기적 길이와 물리적 길이를 혼동하지 마세요. 로딩 코일이 빠져 있는 도체의 대부분을 대신하고 있습니다.